默认冷灰
24号文字
方正启体

第914章 首飞日

    1998年3月21日早晨,成飞机场。

    姚远起了个大早绕着外场跑步,一圈下来五公里多,一圈跑完,远远看到跑道端有个人站在那里仰头看着天。

    姚远慢跑过去,看清楚的是宋文松。

    这位年近古稀的老人眉头依然是紧锁着的,天气不太好,灰蒙蒙的,一连几日都是如此了,天气预报说未来一周都是这样的天气。<a href="http://www.166xs.cc" target="_blank">www.166xs.cc</a>

    “宋老。”姚远放慢脚步走过来,拿毛巾擦着汗水。

    宋文松扭头一看,道,“小姚,你起这么早。”

    “您昨晚是不是没休息?”姚远发现宋文松的脸色很憔悴,忧心忡忡的。

    宋文松叹口气,说,“眯了一会儿,睡不着啊。”

    “一定会成功的。”姚远抬头看了看灰蒙蒙的天。

    宋文松低声问,“小姚,有些问题其他时候不好问,你能不能跟我交个实底,春风科学院提供的飞控系统技术是从哪里来的?”

    显然不是来自苏联的技术,宋文松因此问道。

    姚远想了想,没有选择隐瞒,沉声说,“我们自己研发的。”

    宋文松显然不相信。

    姚远话还没说完,他继续说道,“基础技术有苏联的、以色列的、法国的、美国的,但都是不完整的。我们做了很多工作付出了很大的代价,才搞成了这一套电传飞控系统。”

    10号工程原型机上使用的电传飞控系统,有很多技术是来自于春风科学院,比原计划使用的那一套电传飞控系统更先进更可靠。

    因此,10号工程原型机的电传飞控系统研究单位其实是两家,其中一家就是春风科学院,生产单位也是两家,其中一家也是春风科学院。

    但是,在实机飞行测试之前,谁也不敢保证这第一套国产电传飞控系统百分百不会出现故障。

    这是宋文松最担心的。

    飞控系统出问题,饶是飞行员有百般能力也无力回天。

    第三代战斗机的技术特征之一是使用电子传动飞行控制系统,第一代、第二代战斗机使用的都是机械传动飞行控制系统,简单地说,第三代战斗机是有cpu(中央处理器)的,是通过中央处理器来处理飞行员的指令,通过电子信号执行飞行员的意志。

    那么问题来了,在春风科学院加入之前,10号工程研发团队用的电传飞控系统从哪来的?

    是和以色列联合研制的,但是因为一些不可抗力的因素合作研制计划中断了,差点导致10号工程重蹈歼-9的覆辙咬着牙掉,宋文松总师以一己之力在关键时刻逆风翻盘,使得10号工程有了继续下去的机会。

    因此,姚远告诉宋文松,春风科学院提供的电传飞控系统技术有一部分来自以色列,宋文松没有感到太惊讶,就是这个原因。

    有人说10号工程的气动布局时是抄以色列的,这个完全是无稽之谈。10号工程的气动布局、拦射火控系统、耐高温铝合金等技术,是因为有歼-9打下的基础。

    歼-9虽然夭折了,但是通过这个项目,华夏人第一次了解到并且掌握了部分先进技术,完全属于自主产权的技术。

    宋文松感慨一句,道,“一切顺利的话,就只剩下机载雷达和发动机两大问题了。”

    “一定会顺利的。”姚远笑道。

    作为过来人,姚远的信心再充足不过。

    宋文松说,“你倒是很有信心。”

    “因为我对您和整个研发团队的同志们有信心,对试飞员有信心。”姚远笑着说,完全无法从他脸上看出有其他什么别样的动静来。

    宋文松哈哈笑了,心情轻松了不少。

    二人边走边聊往准备区域那边去,一架蛋黄色的采用鸭式气动布局的新式战机安静地停在那里,这是01号原型机。

    这架战机的出现颠覆了国人对人民空军战斗机的固有印象,在她之前,人民空军大批量装备的歼-7、歼-8都是有棱有角的透着浓郁苏联七八十年代粗糙风格的战机。

    而歼-10的出现,让国人知道,原来我们自己也可以研制这种外形优美的、每一处都透着现代化的新式战机,两个字——漂亮!

    技术人员在对战机进行最后的检查检测。

    姚远把林小虎拿过来的外套穿上,站在一边安静地等待着,心跳随着时间的推移在加速。林小虎、林威、铁锋、陈超的感受有过之而无不及,他们都清楚自己正在见证历史。

    这将会是人民空军迈入全新阶段的始端,也预示着人民军队装备现代化的步伐已经开始加速。

    能不能飞起来,能不能安全落地,这两个问题萦绕在所有人的脑海里。

    简单地说,首飞的意义在于测试飞机能不能飞起来,飞起来之后能不能落下来!

    地面上万次风洞试验都代表不了一次实际飞行。

    世界航空史上太多首飞失败的例子了,因此试飞员也被视为最危险的职业之一。

    担任此次首飞任务的试飞员是试飞大队经验最丰富、技术最高强的李奋上校,他飞过十几种机型,飞行时间超过3000小时,处理过十几次一等空中险情。

    此时,在保障人员的陪同下,李奋拎着飞行头盔走了过来。

    宋文松迎上去,姚远没动,不想在这个场合抢戏。

    宋文松紧紧地握着李奋的手,用力摇晃着,道,“万一……”

    “宋总。”李奋笑着打断宋文松的话,“就是摔,我也要把飞机摔在跑道上。”

    宋文松如鲠在喉,想要说安全第一,可是话到嘴边生生的就是吐不出来,因为所有人都知道,如果01号原型机摔了,前期做的那么多工作等于是白干了,很多工作要从头开始。

    如果摔在跑道上,尚且留有一线机会——因为有那意味着能够保留相对完整的残骸。

    只有这一次机会。

    李奋当然知道其中的风险,他当然知道此次首飞的重点的保住战机,个人的生命安全必须要置之度外。一旦出现必须要二选一的选情,他会毫不犹豫地选择抱住战机,必须要放弃逃生的机会。

    01号原型机这是研发团队努力了整整十二年的成果。

    宋文松老泪纵横,重重地拍着李奋的肩膀。

    姚远的眼眶也湿润了,明知道九死一生,依然面带微笑乐观奔赴,这便是华夏军人的精神。

    他举步走上去,道,“李上校,我们会继续生产原型机,生产十架八架,从此以后我们不会再把战机放在首要地位。”

    姚远的声音不大,但是透着无比强大的信心和底气。

    李奋当然是认识姚远,一起开过多次会议,私底下也聊过很多次,明白姚远所说的意思。

    他没来由地鼻子一酸,差点没忍住眼泪。

    从人民空军成立的那天起,战机重于生命这一点似乎从来没有变过,原因很简单,穷,太穷了!

    对试飞员来说更是如此,他们驾驶的战机凝聚着的不单单是国家宝贵的财产,还有科研人员长期以来的技术积累和成果,试飞员们都知道,在必须要二选一的时候,战机一定要排在第一位。

    不会写进规定里,但却是所有人默认的。

    无奈!

    宋文松的痛苦就在这里!

    他要亲手亲眼把试飞员送上战机,这一去,对试飞员来说也许是最后一次飞行,也许是一次没有降落的起飞!

    李奋和姚远紧紧握手,看了看宋文松,看了看姚远,信心百倍地说,“宋总,姚院长,我向祖国人民保证,一定安全地把飞机落在跑道上!”

    一切尽在不言中。

    李奋登机,上百人在一旁注视着。

    没有人去问天气状况了,当前的情况是箭在弦上不得不发。另一边,一架歼教-7已经在一旁等候,两名飞行员在登机之前,面朝01号原型机行军礼。

    歼教-7将负责伴飞,从外观察01号原型机的状况,在遇到突发情况的时候,负责引导01号原型机降落。但是歼教-7能够做的很有限,更多是从第三方的角度记录01号原型机的飞行状况。

    李奋非常激动,他已经记不清楚坐在01号原型机的座舱里多少次了,但都没有这一次这么激动。

    他慢慢调整着呼吸平复心情。

    泰山崩于眼前面不改色的心理素质是试飞员必备的。

    发动机早已经启动的,技术团队早在一个小时前就启动了发动机进行了测试,确保动力系统不会发生故障。

    01号原型机使用的是原装的al-31f发动机,事实证明这是一个非常正确的决定,因为国产ws-10发动机的研制工作一拖再拖,如果等下去的话,10号工程恐怕再晚两三年也很难首飞。

    空军已经向俄罗斯采购了50台al-31f涡扇发动机,这与上一世的历史并无差别。

    这便是姚远喉咙上的鲠,即便有他这个逆天的存在介入,依然难以影响国产新式战斗机研制的进展,至少现在没有对采购俄罗斯al-31f涡扇发动机这个事情产生影响。

    原因也很简单,战斗机使用的涡扇发动机太难搞了!

    几年前,春风科学院的航发所一口气立项了你好几个发动机项目,其中战斗机用的型号就有五种之多,囊括了中推、大推和三个细分型号。

    但是,直到现在,没有哪一个项目达到可以量产的标准,这是姚远憋在胸口的一口气,因此,他不得不在两年前赶紧的和624所进行合作仿制al-31f,先想办法解决燃眉之急。

    可惜,国产化的al-31f一样没能搞出来,只能按照原计划使用原装的al-31f。

    一劳永逸治好华夏航空业的“心脏病”,不是三五载就能完成的的事情,姚远已经有了这个清醒的认识了。

    此时,李奋的航医突然说,“他没让我量血压。”

    宋文松一怔,沉默不语。

    林威傻乎乎的问,“为什么不让量,李大队长的身体……”

    “他的身体素质没有问题。”姚远打断他的话。

    林威闭上了嘴巴,虽然他没想明白,但是知道自己的问题好像触犯到了什么。

    林小虎心里叹着气暗道,阿威啊阿威,你堂堂华夏首富,执掌春风集团财务大权这么长时间,面对那些总统啊总理啊的时候情商那么高,为什么偏偏在这个时候犯傻呢!

    李奋为什么不让航医量血压?

    因为今天要试飞的是华夏人民的“争气机”,是华夏自主研制的第一款第三代战斗机!

    血压肯定是超出允许范围的,放在任何一个人身上都不例外!

    但这并不意味着李奋的身体素质不适合飞行!

    别说李奋,在现场的和不在现场的,所有知道今天01号原型机要首飞的人,今天恐怕都是高血压。

    姚远极其认真地说,“宋总,李大队长一定可以成功的,01号原型机一定会成功的。”

    宋文松紧紧抿着嘴,什么反应都没有。

    他的注意力全部落在了01号原型机上。

    塔台下令了。

    座舱里的李奋扭头向大家行军礼,白色的劳保手套分外醒目。

    01号原型机缓缓滑出,在低沉的发动机轰鸣声下滑向了跑道的起飞位置。歼教-7跟在她的后面,像极了护送勇士出征。

    9时05分,起飞指令下达。

    李奋再一次深深调整了呼吸,缓缓推动油门杆,al-31f涡扇发动机慢慢迸发出强有力的推动力,尾部喷口张到了最大,进气量到达了峰值,战机开始滑跑。

    滑跑的速度不快,首飞以稳为主!

    李奋盯着转速和战机的地速,当达到可以拉杆的时候,他缓缓拉起操纵杆,机头慢慢抬起来,战机稳稳起离开了地面。

    现场所有人那颗吊着的心放下去了一半。

    飞机能飞起来,首飞等于成功了一半!

    地面这里安装了一套空地联络仪器,宋文松可以和李奋进行空地通话,但是技术外的问题,他不能干涉塔台的指挥。

    歼教-7加力起飞,迅速追上01号原型机,在01号原型机一侧稍后的位置伴飞。

    地面上的人的心又吊到了嗓子眼了,因为接下来要做一些简单的机动了,这对战机的整体情况是一个考验。

    如同开始学习走路的孩童,在离开了大人的搀扶之后,是踉踉跄跄几下就掌握了行走的要领,还是要反复地跌倒?

    却又不是,因为对于首飞来说,跌倒之后通常伴随着鲜血和心血的流逝……