默认冷灰
24号文字
方正启体

第943章 高铁谈判(7)

    南车公司突然变得如此硬气,一定是有原因的!

    加里布尔此时立即想到了这个关键问题,急剧地思考着,道,“叶先生,南车公司给予此次中标的公司长期合作伙伴待遇,落选的公司未来将得不到进入华夏高铁市场的机会。”

    原话是这么说的,而当时所有参加竞标的公司都没有把这个条件过于放在心里,因为他们知道南车公司代表不了华夏政府的行业管理部门,能够出台相关规定的只能是铁道部。

    因此,日本川崎重工出局后,实际上日本人并没有太过于担心。

    因此,加里布尔马上怀疑,南车公司难道和铁道部达成了某种协议或者默契,即南车公司选择的合作对象就是铁道部合作的对象。

    参加竞标的几家公司都知道,南车公司的业务范围是粤省,他们是早就搞清楚了,粤省铁路集团在业务上是与铁道部分开经营的,粤省范围内的铁路建设、运营等全部归粤省铁路集团,而南车公司的母公司则是粤省铁路集团的战略合作伙伴,两家共同建设粤省范围内的铁路,重点在高速铁路这块。

    显而易见,如果南车公司只是代表企业本身,那么淘汰出局的公司只会失去粤省高铁市场,但是如果南车公司的选择同时也是铁道部的选择,那么大家失去的就是整个华夏市场了。

    加里布尔这么一说,亚历克斯也猛地意识到这是一个非常重要的问题,南车公司的选择代表着谁的选择,差距是天差地别的。

    两人盯着叶继红,试图从他脸上看出一些端倪来。

    叶继红到底是在国企里混油了的技术官僚,恰到好处地露出一丝惊诧,旋即很快恢复正常,给人的感觉就是心里的秘密被人猜中了,有那么一瞬间的慌乱。

    他的功力是很到位的,但是仅仅只有表情还不行,他故作沉吟地“唔”地拖着声音,很好地诠释了什么叫做“废话文学”,道,“我就说这么几句,这几句呢比之前谈判的几句是要好一些的,至于为什么说这几句呢,关于我们南车公司究竟代表着,我想大家心里是有答案的……”m.166xs.cc

    加里布尔和亚历克斯听懵了,根本听不出个所以然来。

    其实叶继红也揣摩不出这些话的意思,大老板是怎么说的,他就按照大老板的意思说。晚间的时候,姚远对叶继红说了这一番话之后,叶继红的反应和加里布尔、亚历克斯二人的反应是差不多的。

    叶继红带着微笑道,“更多的信息不好透露,不过我可以明确地告诉阿尔斯通公司,如果出局了,以后想要再进入华夏高铁市场将会是极为困难的。”

    这话说得还不算是太模棱两可,最起码是表达出了一种倾向。加里布尔也知道,不能奢望对方会把如此机密的信息透露出来。

    南车公司办成会公布这样的关键信息,如果他们真的可以代表铁道部的话。

    届时就不是企业之间的行为规范了,而是政府主管部门对行业的管理规范,一如汽车行业里,想要在华夏建厂的外资汽车公司,必须要和华夏本土汽车公司成立合资企业,而且规定外资持股比例不得高于49%,实际上是要求本土车企掌握合资公司的控制权。

    历史上,中外持股比例是50%对50%,现在,因为姚远的积极争取和发挥影响,工业部出台的比例是本土车企持股比例不得低于51%,对合资公司形成了控制。

    这边是外资车企想要进入华夏汽车市场的最基本的门槛。

    其实华夏人对高铁市场和汽车市场的态度是大同小异的,同样是要求技术转让,同样是要求51%的持股比例,不同的是,铁路运输具有战略意义,在华夏,铁路是国家直管业务的行业,采取一锤定乾坤的方式来决定合作对象有利于战略交通的稳定和安全。

    加里布尔踌躇着,现在可谓是千钧一发的时候,他此时的决定,将会决定着阿尔斯通公司未来的发展大计。

    这是一个艰难的决定。

    他很清楚,如果现在不能达成一致,那么阿尔斯通好不容易争取来的先机就会失去,西门子的凯雷一定在想方设法和叶继红面谈,

    “叶先生,可否给我们一次重新谈判的机会,我马上回法国召开高层会议重新讨论此事。”加里布尔说。

    叶继红沉思起来。

    按照大老板的计划,其实是一锤子买卖的,如果西门子和阿尔斯通不转换条件,就假戏真做,真的把他们全都淘汰出去。

    那么,南车公司究竟选择和谁合作呢?

    庞巴迪是一个选择,川崎重工也是一个选择,姚远已经决定亲自和川崎重工的高层沟通了。

    小日本对姚远是相当忌惮的,川崎重工方面则是忌惮中带着希望和春风集团合作的愿望,但是日本行业协会给川崎重工施加了巨大压力,要求他们不得向华夏转让高铁技术。

    姚远对获得川崎重工的高铁技术有把握,因为他知道川崎重工目前的经营出现了很大的困难,他们急需一笔订单要摆脱困境,如果能在华夏成立合资公司进入华夏的高铁市场,那就不是摆脱困境那么简单了,而是得到了一个飞跃式发展的机会。

    因此,川崎重工本身是愿意转让技术的,但是行业协会逼迫他们退出了谈判。

    这里面有操作空间。

    其实,川崎重工的经营困境很大一部分原因是因为姚远,方向造船一口气拿下了八百多万吨的造船订单,重创了川崎重工,又阻止了他们和大连造船的合作,几乎要走了川崎重工的半条命。

    按理来说,川崎重工对方向造船、对春风集团、对姚远应当是恨之入骨的,这么想的人是对小日本不够了解。

    日本人天生贱骨头,你比他强一些,他会想尽办法不择手段超过你把你压下去,但是如果你比他强很多,强到他们望而生畏,那么他们就会变成狗一样听话温顺,会乖乖的反过来舔舐你。

    方向造船一口气拿下八百多万吨的造船订单这个举动让川崎重工望而生畏了,这个订单如果由川崎重工来进行,最快也要七年时间才能完成,但是方向造船有能力在三年之内完成。

    这就是造船技术形成的碾压,让川崎重工希望得到合作机会。

    叶继红知道这些底线,因此早就对西门子、阿尔斯通的强硬很不满的他,是真想拒绝再给对方机会,但是,基于“做事留一线”的原则,经过思考之后,他微微点头说,“加里布尔先生,最多三天时间,三天后,我们要正式宣布结果了。”

    “好,三天,三天之内。”加里布尔一刻都不想耽搁了,站起来道,“叶先生,吴先生,谢先生,我马上动身回法国。”

    说完就和亚历克斯急匆匆地走了。

    一出门,加里布尔就问,“深市是不是有飞机租赁公司?”

    “有,香港华银航空租赁在深市国际机场随时有公务机。”亚历克斯马上拿出手机来,知道要干什么了。

    可以马上出发的只能是包公务机,这是最快的交通方式了。阿尔斯通是有长期租赁的公务机的,加里布尔就是坐公司的公务机过来的,但是因为要在华夏待挺长时间,公务机已经飞走执行其他任务去了,现在这个时候只能是临时找飞机。

    亚历克斯马上打通了华银航空租赁的二十四小时服务热线,问清楚了之后,一边上车一边向加里布尔汇报,“三个小时之内就能出发,直飞巴黎。”

    “直接去机场。”加里布尔当即决定。

    根本不去问价钱,和数亿美元的生意相比,包机这点小钱实在是不值得一提。

    时间就是金钱。

    林加德的消息很灵通,加里布尔乘坐的包机刚起飞,他就接到消息了,马上找到凯雷,道,“半个多小时前,加里布尔乘坐华银航空的喷气式公务机从深市国际机场起飞,目的地是巴黎。”

    此时已经天亮了。

    凯雷顿时警惕起来,“加里布尔这个时候回巴黎是什么意思?他们退出谈判了?”

    “我看反倒像是和南车公司达成了某种初步协议,加里布尔这是要回去召开高层会议讨论。”林加德的判断和凯雷的截然相反。

    他们还不知道加里布尔已经和叶继红见过面。

    “凯雷,我们得再去找叶继红谈一谈,在此之前,需要拿出一个新的方案。”林加德心急如焚。

    残酷的现实让凯雷不得不虚心听取林加德的建议,他主动询问道,“这需要总部高层批准。”

    “所以还犹豫什么呢,马上回德国,现在必须要跟时间赛跑了。”林加德说。

    凯雷不犹豫了,道,“好,联系公务机马上回德国。”

    林加德立刻打电话联系华银航空,不一会儿,他皱眉说,“只有大型机了?稍等。”

    他看向凯雷,道,“公务机都有任务了,只有一架空客a-320是空闲的,价格是公务机的五倍。”

    “要,只要能最短时间内起飞。”凯雷道。

    林加德马上确认下来,然后让助理们立即前往机场办理相关的手续和付款什么的。

    其实华银航空还有空闲的公务机的,但是值班负责人接到指令,如果是西门子要包机,就说只有大型机,这是姚远在故意坑西门子。

    正常的价格情况下,大型机的费用是公务机的三倍,但是给西门子的是五倍。

    这算是姚远对西门子的强硬表达的不满,算是给南车公司的谈判团队小小出了一口气。

    凯雷和林加德立即前往机场,登机之后,林加德透过舱窗往外看,看到机场周边大量的工地,处处都透着经济活力生机无限,再回头看了看空荡荡的经济舱,他心有所悟,一阵唏嘘。

    着制服的空姐过来服务,二人都没有心情,请空姐不要打扰。

    林加德看着空姐制服上的标识,突然想到了什么,说,“华银航空是春风集团的全资子公司。”

    凯雷怔了一下,继而陷入了沉思。

    飞机优先起飞,钱到位就能优先安排。

    进入巡航状态之后,林加德打破了沉默,道,“我们一直都轻视了谈判对手,凯雷,也许要重新评估南车公司了。”

    “我明白你的意思,我们是在和整个春风集团谈判,而不是南车公司。”凯雷说。

    “是的。”

    尽管一夜不睡很疲惫,但二人毫无睡意,都在思考着对策,思考着如何说服公司管理层。

    前后相差几个小时,西门子和阿尔斯通的谈判负责人紧急赶回了欧洲,南车公司态度的突然转变,让他们阵脚大乱。

    在他们还在飞行的时候,渔民度假村里,姚远已经起床吃靓靓的早餐了,算是一个早餐会,学香港人在一起吃早餐的时候谈一些事情决定一些事情。

    等叶继红三人汇报完之后,姚远说,“铁道部那边已经谈好了,他们会派人过来和你们一起谈,两家并一家,条件一样,出局的公司以后就无法进入华夏的高铁市场了。”

    “太好了,太好了。”叶继红激动不已,这是有尚方宝剑了。

    同时这也意味着,要谈的不是粤省内的高铁了,而是全国范围内的,这是一个更加庞大的市场。

    而且还意味着南车公司的产品是可以卖给铁道部,用于其他铁路线的,这是一个极其庞大的市场。

    叶继红的激动是一点也不过分的。

    姚远说,“川崎重工可能会秘密派高层过来谈,他们决定甩开日本行业协会单独和南车公司接触。叶总,川崎重工的技术很不错,抓住这次机会争取拿到手。”

    叶继红很快明白过来,道,“姚先生,您的意思是,我们选择合作的对象可以是多家。”

    姚远笑着点了点头。

    让他们相互竞争,在达到了南车公司的心理价位之后,南车公司再宣布同时和几家进行合作。

    一桃杀三士!

    南车公司从来没有说过只选择一家公司来进行合作!

    姚远就是看到了这一点,然后拿出了这么一个精妙的计划来!