从项目要求的角度上来进叶自所设计研发的多功能异形机里运载车无疑是成功的。
从设计和研发的角度来进更是具有前瞻性、建设性和开创性的伟大作品。
但从实战的角度来讲,多功能是形机里运载车既是成功的。也是失败的。
失败在于两个方面:
一是定位的不明确，虽然现代战争越来越立体化、合成化。但单项装备的明确定位有助于作战的高效和统一。
若你是指挥官你会将蜘蛛号如何定位呢?-
是简单的将其当做一次性的运载车随后就立即投入战场。还是作为一支奇兵,组建高效率的特种作战小队呢?
不过，这一点从来不是装备的问题而是对战争认知的问题。
所以杨总师曾明确的表达过，“多功能异形机里，运载车是属于未来的装备，却不是眼下最需要的装备。”
二是经济效益。
毫无疑问。光是蜘蛛号搭载的火力就远远超出了运载车本身的价值。
和傅红茜所设计的红运1型相对比一架蜘蛛号能造二十台红运1了。
如果想要全军配备考虑到龙国陆军的数量这恐怕是个天文数字。
不过还是那句话这不是装备的缺点, ，而是时代的局限。
但有趣的是。
多功能异形机甲运载车，那些看似失败的地方也正是它的成功之处。
孟工在看完了驾驶手册以及相关实测数据后毫不夸张的评价道: “无论是其中蕴含的技术含量还是设计思考的价值，都是具有前瞻性建设性的 这将为未来的军工装备研发，提供宝贵的思路!”
“而这思路的价值，将远远超出装备本身的价值。”
是的1
叶白成功的将“机甲”这一科幻概念成功的带入到了现实。并为其找到了一条可行性的道路。
而这才是多功能异形机甲运载车真正的最主要的价值!
多功能异形机甲运载车可能不会装备到全军其至是推广，但一定会出现在各个军工单位中，成为借鉴的经验成为学习的对象。
是完全无需考虑经济效益, 实战价值等因素。
知识、思路和灵感，永远都是无价的。
随着各个项目的实测完成，吐白等人在北兵厂借调的日子也迎来了最后的阶段。
以吐白的蜘蛛号为引子一场关于新型装备概念的过论在北兵厂热烈召开。
毫无疑问。叶白为北兵厂这企几近百载的老人注入了新的血液和新的活力。
在过论会上北兵厂从高层领导，到工程师。都对叶白的杰作赞不绝口。
虽然还无法清晰的明确其定位但其价值却将深深的影响到各企领域当中去。
为此，北兵厂特别向高层提出申请成立有关“机里研发”的项目工作组，力求在蜘蛛号莫定的基础上，对这一类型的新式军事装备，进行透彻的研究。
在未来，不仅会有蜘蛛号，更会有猛虎号，猎豹号，雄鹰号等等机里的出现。
而作为“机里之父”的时白将再一次被历史铭记。
提出机甲概念的并非是叶白但吐白却是一个将机里带入到现实中的人:_这是跨时代的一幕。
在过论会结束后叶白久违的坐进了孟工的办公室。
在场的还有同样参加工过论会的杨总师以及几位领导。
当着所有人的面孟工对着吐白深深的鞠了一躬。
叶白顿时有些惶恐，但还不等他有动作，便听孟工说道:
“首先我要向你表达我的歉意上。”
孟工十分坦诚的道:在没有:实际调查清楚之前我便根据我个人的臆测判断你的行为这实属不理智是我企人思想上的错误!
叶白岂敢接受这样的歉意。
诚然孟工是有点显得冲动 ,但那是对叶白寄予了厚望才会如此这般就像当初的杨总师样。
“这不是您的错误如果硬要是 其中更多也是我的错误人”
叶白也同样诚恳的说道:—— “您在还不明确知道的情况下，就给予了我大量的支持便让我无以为报，若是没有您的帮助，蜘蛛号也不可能顺利完成研发。”
“任何一款成功的军工产品，背后都凝聚着无数前人的智慧和广大人民的劳动，绝不是任何一个单独的工程师的功劳!”
叶白发自肺腑的言论让在座的领导们不约而同的点点头。
这份谦虚这份自知，这份觉悟在某些时候 远远要比才能更加重要。
“你能有这份觉悟和思想，作为上级和长辈，我真的感到很骄傲!”
孟工拍了拍吐白的肩膀，想想这几个月以来发生的事情 有啼笑皆韭 有转承启合也有皆大欢喜。
“除了向你表达歉意外，更多的是感谢你。”
，孟工看着窗外，晴空万里。
他接着道、“感谢你为北兵厂注入新的活力。也感谢你为未来军事装备发展提供了一条宝贵的思路，更感谢你让我们看到了新一代年轻人的聪明和智慧，这让我们对未来更加充满了信心!”
一连三声感谢皆是孟工的真情流露。
叶白则看了看孟工，又看了看杨总师,还有在场的各位领导。
他们都是军工界的电流砥柱，是龙国在:新时代浪潮中推不垮的脊梁!-
龙国从一穷二白发展至今从靠着意志和鲜血才能答应的立国之战到如今的兵强马壮都是这些人一手缔造出来的。
，他们承载了过去，开拓了未来。
思及此处，叶白也不由对着在场这些平均年龄在50岁的前辈们深深的鞠了一躬。
“我也要感谢您们没有您们将祖国建设，将国防强盛，也不可能有我们这些后辈令日安心研修之所。”
八月中旬，气候更加炎热。
时至如今，叶白等从749借调过来的人员,已经在北兵厂待了五个月的时间了