城与人一样，也各有其性格。高邮的特色尤为鲜明。
历史悠久，人文淳厚自不必说，她还是全国唯一因两千余年前秦王在此筑高城，建邮亭而以邮字命名的城市。且因高邮湖和大运河悬于城市之上，形似覆盂而别称盂城。至于风物，不仅那嫣红流油的双黄鸭蛋，异香可口的界首茶干等美食让人垂涎，单是汪曾祺笔下诗一般毓秀的大淖风情，和小英子与小和尚那清风明月般纯净的初恋，就足以让你怦然心动而心向往之了。
而让我流连的还有一处尤具特色的文化遗存，也是全国唯一因保存完好而获国家级文物保护单位的古代驿站——盂城驿。它让我油然生发思古之幽情。
“一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。”（杜牧）
“折梅逢驿使，寄与陇头人；江南无所有，聊赠一枝春。”（陆凯）
两诗皆与驿使有关，也皆蕴寓着浓郁的挚情。只不过后者让人温馨、释怀；而前者令人悲凉、怅伤——试想，滚滚烟尘之中，一骑快马流星般驰来，那驿卒稍事喘息，又飞身上马，加鞭疾去。那马儿犹在厩中喘息，早已汗流浃背的驿吏却还得披星戴月，甚至冒着战火流矢驰往长安。古驿30到60里一设，从岭南到长安少说也得两三千里，得换多少匹快马，抽多少道重鞭，才能让新鲜如初的荔枝及时运达。所为只是让唐明皇博宠妃一笑！能不让人肠热齿冷，能不让人想起戏诸候的褒姒，能不让人为那想必有不少累毙荒漠的人和马扼腕三叹！
当然，古驿的功能与价值决不止于满足帝王私情或“聊寄一枝春”，驿站是古代官办飞报军情，递送仪客、运输军需的机构。历代王朝都十分重视邮驿，称之“国之血脉”。故古代驿吏属国家编制的准军事人员。一遇急事和战情，则快马飞骑，八百里加急，驿路风尘，朝发夕至，完全与军事行动无异。若无它编织的通联网，帝王与统帅纵使能运筹于帷幄，又岂能决胜于千里之外？
盂城驿始建于明洪武八年。原规模宏大，除驿站本身的牌楼、照壁、鼓楼、厅房、库房、廊房、马房等外，临里运河堤有迎饯宾客的皇华厅，驿内有秦邮公馆，驿北有驿丞宅等房屋。驿站东南有驿马饮水地的遗址，盛时畜有良马数百匹，好一派车辚辚而马啸啸的壮观景象。是我国古代南北大动脉——京杭大运河上的一处重要驿站。对研究我国古代邮政、交通、水利史具有科学、艺术、历史和文物价值。高邮市对该驿进行了良好的规划与保护，并举办“古盂城驿”史料展览。她的存在，更明确地佐证了将自己名字与邮传联系在一起的高邮市，因“邮”而生，因“邮”而兴，一支“邮”字歌，从古唱到今的独特个性。
而今，社会已驰入电子信息时代，驿站似已退出了历史。其实不然。那密布世界各地由路由交换设备和机站构成的因特网和移动通讯网，岂不就是别一种形式的“驿站”？而盂城驿的存在，也如一座昭示古代文明的活化石，生动存储着祖先的悲欢离合，永久传递着历史的暮鼓晨钟。